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viernes, 18 de julio de 2014

[NotiRD] Viernes, 18 de Julio 2014


Por JHONNY TRINIDAD

SANTO DOMINGO.- El Gobierno rebajó los precios de los combustibles para la semana del 19 al 25 de Julio, informó este viernes el Ministerio de Industria y Comercio (MIC).

La gasolina Premium costará RD$270.60 y la Regular RD$252.40, ambas rebajaron RD$1.00 por galón.

El gasoil Optimun disminuyó RD$2.20, y se venderá a RD$232.30. El Premium y el Regular bajaron RD$2.60, y en lo adelante costarán RD$224.20 y RD$217.20 por galón, respectivamente.

El Kerosene disminuyó RD$3.80, y se venderá a RD$199.30.

El Gas Licuado de Petróleo (GLP) costará RD$112.00, bajó RD$1.00; el Avtur RD$3.90, se venderá a RD$159.50, y el Fuel Oil disminuyó RD$3.21, sera vendido a RD$144.25/

El Gas Natural (GNL – GNC) permanecerá a RD$33.50 el metro cúbico.

La tasa de cambio promedio utilizada para el cálculo de los combustibles fue de RD$43.57, según el Banco Central de la República Dominicana.

jt/am



Narcos mutilan dedos a tres jóvenes

HIGÜEY, República Dominicana.- Alegados narcotraficantes les mutilaron los dedos de la mano derecha a tres hombres que supuestamente intentaron robarles.

Las víctimas son Roberto Valenzuela, de 19 años, oriundo del Seibo; Denis Díaz, de 23, y Julio César Castro Ruiz, de 18 y residente en La Romana.

El trío fue apresado cuando acudió a la unidad de emergencia del hospital La Altagracia, en Higüey, a curarse las heridas, pero luego fueron puestos en libertad.

El hecho ocurrió en un centro de diversión del llamado cruce Coco Loco, en Bávaro.

De acuerdo a la fiscal de Bávaro, Elisabeth Rijo, los jóvenes cercenados con un hacha, luego que alegadamente intentaran asaltar un punto de drogas de sus agresores.

Explicó que iniciaron una investigación para identificar a los responsables y someterlos a la justicia.

Por el hecho, la Policía ha detenido a dos personas y persigue a otras cuatro, según el periódico Listín Diario.



 
Loteria
Nacional  65 62 05
 

 
Hoy es viernes 18 de julio del 2014. Faltan 166 días para el año 2015.

Santoral: Santos Federico, Anacleto y Nemesio.

Día del Economista

Día Internacional de Nelson Mandela

Fiesta Nacional de la República Oriental del Uruguay.

Efemérides Nacionales:

1812: Tiene efecto en la ciudad de Santo Domingo la juramentación de la Constitución de la monarquía española, votada en Cádiz, España.

- Es aprobada la ley que fija el español o castellano como idioma oficial de la República Dominicana.

1857: En un intento de resistir el avance de la revolución en el Cibao, el general Buenaventura Báez, llama a las armas a todos los dominicanos aptos para empuñar el fusil.

1912: Mediante una ley aprobada y promulgada el mismo día por el Presidente Eladio Victoria, el español o castellano es consagrado como idioma oficial del país.

1918.- Nace en la comunidad de Mvezo, Sudáfrica, Rolihlahla (Nelson) Mandela.

1943: Muere en El Seybo, Juan José Sánchez, abogado, orador, poeta y escritor.

1984.- El líder del PRD, José Francisco Peña Gómez, pronuncia un discurso al país, en el que admitió que "el cáncer de la división (del PRD) ya ha alcanzado toda la anatomía social del perredeismo, incluyendo al bloque parlamentario".

1999 La convención ordinaria del PRD proclama al agrónomo Rafael Hipólito Mejía Domínguez y la doctora Milagros Ortiz Bosch, como sus candidatos presidencial y vicepresidencial para los comicios del 16 de mayo del 2000. También a Hatuey De Camps y Rafael Suberví Bonilla, presidente y secretario general de la organización.

2012.- Un equipo médico del Hospital General de la Plaza de la Salud establece el hito en trasplante cardíaco al intervenir la joven de 22 años, Estephanie Moreno Vargas.

Internacionales:

0064: Comienza el Gran Incendio de Roma.

1546.- Muere el principal innovador de al Iglesia Católica, el ex sacerdote Martín Lutero.

1870: El Concilio Vaticano establece la infalibilidad papal con la proclamación

"Pastor Aeternus".

1872.- Muere en la Ciudad de México, Benito Juárez, Benemérito de las Américas.

1918.- Nace el ex presidente Nelson Rolihlahia Mandela, en la ciudad Qunu, Umtata, capital de Trasnekei, Sudáfrica, quien en su juventud fue el jefe del clan de los Temblu.

1936.- En España, el general Francisco Franco sale de Gran Canaria para ponerse al frente del Ejército de África, sublevado contra el Gobierno.

1961.- En España, es descubierto un sabotaje en la vía por la que iba a pasar un tres con ex combatientes, siendo esta la primera acción militar de ETA desde que fuera fundada en 1959.

1962.- El ejército peruano, bajo el mando del jefe delEstado Mayor, general Ricar¬do Pérez Godoy, se hace cargo del gobierno, derrocando al presidente Manuel Prado.

1965.- Se produce la independencia de Gambia.

1969: La OEA ordena el cese del fuego en la guerra entre El Salvador y Honduras.

1986.- En Sudáfrica, se registran 19 muertos en los últimos días por incidentes raciales.

1990.- La ONU declara esta fecha como el Día Internacional de Nelson Mandela, en reconocimiento a su contribución a la paz y a la libertad

2005.- Un influyente centro de investigación del Reino Unido asegura que la alianza del gobierno británico con los Estados Unidos contribuye a que el país se convierta en blanco de ataques extremistas.

2012.- En Siria, un atentado cometido en Damasco provoca la muerte del Ministro de Defensa y otros altos funcionarios del Gobierno, cuya acción fue reivindicada por los rebeldes.
Por JHONNY TRINIDAD

MARYLAND.- Fue condenado a 57 años de prisión un dominicano que golpeó y violó a cinco hijastros de entre 8 y 11 años de edad, a uno de los cuales estrelló contra una pared y le rompió nueve costillas.

Se trata de Adderli Cruz Rosario, de 21 años y oriundo de Moca, en la República Dominicana, a quien los fiscales describieron como un "monstruo".

La jueza Cheryl A. McCally dijo en el juicio que los abusos cometidos por el mocano son "los más horribles que he visto en mis 33 años de ejercicio judicial".

La madre de las víctimas y ex pareja del dominicano dijo a la Policía que Cruz Rosario y los menores "se veían muy felices". La familia residía en el sector Silver Spring, en el condado Montgomery, donde el hoy sentenciado trabajaba como gerente en una empresa de contabilidad.

A pesar de las pruebas presentadas en corte, la mujer manifestó que tiene dudas sobre las violaciones y aseguró al periódico Washington Post que sus hijos nunca le dijeron nada al respecto.

Explicó que Cruz Rosario era muy juguetón con los niños, a quienes solia morderlos mientras jugaban. "Le dije que no me gustaba eso", expresó.

Un día, la mujer llegó a la casa y encontró a uno de los niños con un fuerte golpe en una pierna y preguntó a Cruz Rosario qué había pasado, a lo que éste contestó que no sabía nada, y la pareja llevó al menor al hospital.

El pasado 10 de abril, la madre notó que el mismo niño tenía moretones en la mejilla y regresó al hospital, donde descubrieron que el infante tenía varias fracturas de costillas y daños en el páncreas y el cerebro, por lo que la pediatra refirió el caso a la Agencia de Bienestar Infantil, que inició una investigación que culminó con la acusación y posterior encarcelamiento del dominicano.

Durante el juicio, una niña de 8 años denunció que Cruz Rosario la había golpeado en la cara, las piernas, el pecho y los hombros. Otro de 10 dijo que el mocano abusaba y frecuentemente violabade a sus hermanitos.

A pesar de que las quejas de los niños fueron comprobadas, su madre continúa visitando a Cruz Rosario en la cárcel, ya que el hombre insiste en que es "inocente" y que nunca tocó a los menores.



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Vehículo oruga, parte de un sistema Buk ucraniano

Vehículo oruga, parte de un sistema lanzamisiles Buk ucraniano.

Nadie sabe a ciencia cierta qué ocurrió con el avión MH17 de Malaysia Airlines que cayó este jueves sobre el este de Ucrania, pero expertos en Occidente creen que se trató de un misil tierra-aire.

Sin cerrar la puerta a otras hipótesis, repasamos aquí detalles de la que sostiene que la aeronave en la que viajaban 298 personas fue derribada desde tierra cuando sobrevolaba territorio controlado por separatistas prorrusos.

Los rebeldes y las autoridades ucranianas se acusan mutuamente de haber derribado la nave que cubría la ruta Ámsterdam-Kuala Lumpur, con 298 personas a bordo.

En las últimas semanas, los rebeldes separatistas prorrusos han logrado derribar varios aviones militares con misiles en la misma zona de la tragedia en el este de Ucrania, donde luchan contra las fuerzas gubernamentales ucranianas desde el mes de abril.

SA-11 Buk

Michael Clarke, director del área de defensa y seguridad del Royal United Services Institute, con sede en Reino Unido, le dijo a la BBC que por lo que se sabe hasta ahora es posible que haya sido un ataque del lado rebelde y que haya sido por error.

"Toda la evidencia es circunstancial, pero apunta en una dirección: que los separatistas (...) usaron un lanzamisiles SA-11 Buk", dijo Clarke.

Buk

El sistema Buk (ver imagen), conocido también por el nombre Gadfly (que le da la OTAN) es de fabricación rusa y fue diseñado originalmente en los 70 (es sucesor del sistema SA-6).

Es un sistema tierra-aire de rango medio, con un alcance superior a los 20 kilómetros, diseñado para defenderse de aviones y misiles crucero.

Típicamente está compuesto por cuatro misiles montados sobre un vehículo oruga, que lleva un radar para guía y seguimiento, más otro vehículo que lleva el sistema Snow Drift de adquisición de objetivos.

Según expertos militares también puede funcionar sin este segundo vehículo.

¿Error?

"Sabemos que los separatistas se jactaron el 29 de junio de haber capturado un (lanzamisiles de fabricación rusa) SA-11 Buk de los ucranianos", contó Clarke, "incluso dijeron de dónde lo sacaron, de un regimiento de defensa aérea ucraniano; hasta dieron su número, que era A1402", dijo Clarke.

"Así que sabemos que tenían esto. No sabemos si era un Buk capturado o uno provisto por Rusia. Pero es muy probable que se haya usado un arma de ese tipo".

Restos del avión

Restos del avión de Malaysia Airlines.

A eso se suma el hecho de que en la que se cree que es su cuenta en la red social rusa VKontakte, el líder militar separatista Igor Girkin (alias Strelkov) publicó -poco después de que cayera el MH17- una entrada en la que aseguraba que los rebeldes habían derribado un avión de transporte militar ucraniano Antonov 26. Luego la borró.

El texto decía: "Cerca de Torez, acabamos de derribar un avión, un AN-26 (...). Avisamos que no se volara en nuestro espacio aéreo. El ave cayó en una escombrera. No fueron golpeadas áreas residenciales. No hubo civiles heridos".

Para Clarke, "Strelkov claramente pensaba que estaba atacando (...) un Antonov 26 (AN-26)", dijo Clarke, "se estaba jactando de que los cielos sobre su territorio no eran seguros, que nadie debía volar en ellos".

"Esto cada vez más parece un caso de error de identificación por parte de un grupo de rebeldes que tenían cierta tecnología", dijo el experto, para quien los separatistas pueden haber confundido un tipo de avión con otro al verlo en el sistema de radar del SA-11 Buk, por falta de conocimiento suficiente acerca del funcionamiento del sistema.

Grabaciones

Anton Herashchenko, asesor del Ministerio del Interior ucraniano, adhiere a la hipótesis de que el MH17 fue derribado con un lanzamisiles Buk y dice que el avión volaba a 10.000 metros (dentro del rango del SA-11).

El fiscal general de Ucrania, Vitaly Yarema, no cree que hayan usado un sistema que le quitaron a las fuerzas armadas ucranianas. Le dijo a la prensa local el viernes que "los militares informaron al presidente luego de que el avión fuera derribado que los terroristas no tenían en sus manos sistemas Buk nuestros".

Las autoridades ucranianas difundieron además grabaciones -no verificadas en forma independiente- de lo que aseguran son combatientes separatistas hablando con militares rusos y admitiendo haber derribado el avión.

Para el líder separatista Alexander Borodai fue el gobierno de Ucrania el que derribó el avión. "Lo tiró la fuerza aérea ucraniana", le dijo al canal estatal de televisión ruso Rossiya 24.

El presidente de Rusia Vladimir Putin también apuntó hacia Ucrania. "El país en cuyo espacio aéreo ocurrió (el hecho) es el responsable", dijo.

Tanto el gobierno ucraniano como los rebeldes prorrusos niegan públicamente haber hecho caer el vuelo.

Por ahora todas son declaraciones e hipótesis; las investigaciones acerca de lo ocurrido están recién comenzando.

Mapa



Lo que se sabe del vuelo que se estrelló en Ucrania

Restos del avión

El aparato cayó en el este de Ucrania cuando cubría la ruta entre Ámsterdam y Kuala Lumpur

Muchas preguntas quedan por responder sobre las circunstancias del siniestro del Boeing 777 de Malaysia Airlines que se estrelló este jueves cerca de la frontera de Ucrania con Rusia, con 298 personas a bordo.

El vuelo MH17 había salido de Ámsterdam (Holanda) a las 10:15 GMT rumbo a Kuala Lumpur, la capital de Malasia, pero acabó estrellado unas cuatro horas después en las inmediaciones de Donetsk, bastión de los rebeldes separatistas prorrusos.

A continuación, BBC Mundo le relata algunos de los extremos que ya han podido ser confirmados.

¿Qué tipo de avión era?

El avión estrellado era un Boeing 777-200ER, el mismo modelo de la aeronave que desapareció en marzo mientras realizaba el trayecto Kuala Lumpur-Pekín.

Vuelo MH17 de Malaysia Airlines.

Aeronave del mismo modelo que el vuelo MH17.

Aparato: Boeing 777-200ER

Tripulación: 15

Pasajeros: 280

Hora en que partió de Ámsterdam: 10:15 GMT

Momento en el que se perdió el contacto: 14:15 GMT, a 10.000 metros de altitud de vuelo.

¿Qué ocurrió?

Según Malaysia Airlines, el avión partió del aeropuerto Schiphol de Ámsterdam a las 10:15 GMT (12:15 hora local) del 17 de julio, y debía llegar al aeropuerto internacional de Kuala Lumpur a las 22:10 GMT (06:10 hora local).

La aerolínea perdió el contacto con el aparato cuatro horas después, a las 14:15 GMT, cuando éste volaba por una zona ubicada a 50 kilómetros de la frontera entre Rusia y Ucrania.

Imágenes del lugar del siniestro salieron a la luz más tarde y los testigos hablaron de docenas de cuerpos esparcidos sobre el terreno.

Escombros del avión estrellado.

Se han encontrado escombros del avión a decenas de kilómetros del sitio de impacto.

¿Qué causó el accidente?

El asesor del gobierno de Ucrania, Anton Herashchenko, dijo que el avión fue alcanzado por un misil disparado por un lanzador Buk, un sistema de misiles tierra-aire de fabricación rusa.

Las autoridades ucranianas hicieron pública después la grabación de lo que dijeron era una conversación entre militantes prorrusos, en la que éstos admitían haber derribado el aeroplano.

Estados Unidos ha dicho que el avión fue derribado por un misil, pero que no está claro quién lo lanzó.

El líder separatista prorruso Alexander Borodai, por su parte, acusa al gobierno de Ucrania de derribar el aparato. "Al parecer se trata de un avión de pasajeros derribado en verdad por la fuerza aérea ucraniana", dijo a la televisión estatal rusa Rossiya 24 TV.

Tanto el gobierno de Ucrania como los rebeldes prorrusos que han estado luchando en la región han negado haber atacado al avión.

Sistema Buk de misiles tierra-aire

Sistema Buk de misiles tierra-aire.

También conocido como SA-11 Gadfly, o recientemente como SA-17 Grizzly.

Es un sistema de fabricación rusa, de medio alcance.

Armas: cuatro misiles tierra-aire.

Altitud máxima que puede alcanzar: 22.000 metros (Fuente: Global Security).

Los pasajeros

La compañía confirmó que entre los pasajeros fallecidos hay 154 holandeses, 27 australianos, 23 malasios, 11 indonesios, 6 británicos, 4 alemanes, 4 belgas, 3 filipinos y un canadiense.

La embajada holandesa en Kiev se llenó flores. 154 víctimas eran de ese país.

Muchos de los pasajeros fallecidos viajaban hacia la XX Conferencia Internacional de Sida que se celebrará en la ciudad australiana de Melbourne.

Los miembros de la tripulación eran todos de nacionalidad malasia.

Sin llamada de emergencia

Los pilotos malasios del Boeing 777 no hicieron una llamada de emergencia antes de estrellarse, según le dijo a los medios el primer ministro, Rajib Nazak.

La información fue confirmada por Malaysia Airlines.

El lugar

El avión cayó cerca de la villa ucraniana de Hrabove, en Donbas, no lejos de la frontera con Rusia.

La zona, cerca de la ciudad de Donetsk, es un feudo de los rebeldes prorrusos que mantienen un conflicto con el gobierno ucraniano.

Periodistas en el lugar describieron una escena terrible, con decenas de cadáveres y sin perspectiva de que hubiera sobrevivientes.

Además, señalaron que el aparato había caído en pedazos debido a que los restos estaban esparcidos en un área relativamente amplia.

La ruta

Después del incidente, el espació aéreo ucraniano se despejó.

El avión salió de Ámsterdam hacia el este. Sobrevoló Alemania, Polonia y entró en el espacio aéreo ucraniano con la intención de pasar a Rusia a través de la zona en que están en conflicto las tropas de Kiev y separatistas prorrusos.

"La Asociación de Transporte Aéreo Internacional declaró que el espacio aéreo que el avión estaba atravesando no estaba sujeto a restricciones"

Najib Razak, primer ministro de Malasia

Poco después de conocerse el incidente, la británica Virgin Airlines anunció su intención de reprogramar las rutas de sus vuelos para evitar la zona. Y se pudo ver en internet que se despejaba el espacio aéreo ucraniano.

Pero ya en abril, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) había advertido de los riesgos de volar en la zona.

Sin embargo, un experto en aviación le dijo a la agencia AP que pese a que estaba sobre una zona de conflicto, se trata de una ruta más corta que muchas aerolíneas seguían usando por el ahorro de combustible.

El primer ministro malasio, Najib Razak, dijo a periodistas que la ruta de vuelo del avión había sido declarada segura por la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, en inglés).

"Y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional declaró que el espacio aéreo que el avión estaba atravesando no estaba sujeto a restricciones", agregó Razak.

Ruta

Y la gran incógnita: por qué

Las extrañas circunstancias en que se produjo el siniestro llevaron a líderes internacionales a pedir una investigación profunda de lo sucedido.

maletas

Cerca del lugar del accidente cayeron estas maletas.

Además, el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas convocó una reunión de urgencia para el viernes.

Las autoridades estadounidenses, que tienen acceso a imágenes satelitales que podrían identificar trazos ultravioletas en el caso de que un misil tierra-aire haya sido disparado, dan casi por sentado que eso fue lo que pasó.

Mientras, el gobierno ucraniano habla de un "atentado terrorista" y atribuye a un líder separatista ruso una serie de comentarios que sugieren que podría haber derribado el avión por error pensando que era un avión de carga militar ucraniano.

Por su parte, el presidente ruso, Vladimir Putin, señaló a Ucrania como responsable porque, de no ser por la ofensiva de Kiev contra los insurgentes del este del país, no se hubiera dado.

Con todo, la principal cuestión que queda por resolver es qué derribó el Boeing 777.




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Tanques israelíes

Israel ha utilizado tanques en su incursión terrestre.

Cualquiera sea el alcance y la duración de la ofensiva israelí en la Franja de Gaza, ciertos desenlaces están claros: no terminará con el derrocamiento del gobierno de Hamas ni con la reocupación del territorio por parte del ejército israelí.

La operación militar concluirá con un cese al fuego gestionado por algún actor externo al conflicto -como Egipto- y la situación volverá al mismo punto en que estaba antes de que todo comenzara, al menos hasta la próxima vez.

¿Entonces qué busca lograr Israel con esta intervención?

En primer lugar, la decisión de dar luz verde a la fase militar en el terreno puede tener un objetivo limitado: buscar y destruir los túneles construidos por Hamas y otros grupos con el objetivo de infiltrar militantes armados en Israel.

Una infiltración de esta naturaleza tuvo lugar a primeras horas del jueves, cuando 13 palestinos surgieron de un túnel construido entre Kerem Shalom y Kibbutz Sufa, en el este de la Franja, a eso de las cuatro de la mañana. Tropas israelíes interceptaron rápidamente a los intrusos y los obligaron a regresar por donde vinieron.

Riesgos

Niña palestina en un hospital de Gaza

Las operaciones terrestres pueden provocar más víctimas entre los civiles.

Infiltrarse en territorio israelí -sea a través de túneles o con desembarcos en la costa- ha sido una táctica relativamente nueva de los palestinos en esta crisis y el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, hizo una referencia explícita a los túneles cuando autorizó la ofensiva terrestre.

Si terminar con estas infiltraciones es el objetivo de la operación israelí, entonces la ofensiva terrestre puede estar limitada al perímetro de la Franja, acompañada por algunas misiones en la costa.

Sin embargo, las operaciones terrestres siempre acarrean riesgos significativos.

Para comenzar, las fuerzas israelíes pueden volverse vulnerables.

Ciudad de Gaza

Así amaneció la ciudad de Gaza este viernes tras las noticias de la ofensiva por tierra.

Los militantes palestinos han desarrollado una infraestructura subterránea considerable y cuentan con misiles antitanques relativamente avanzados. Su táctica será infringir bajas al ejército israelí o capturar soldados para luego tener con qué negociar.

Pero, por supuesto, el mayor riesgo cuando armamento pesado entra en la ecuación y se producen cruces de disparos en el terreno es la población civil.

Esto podría poner un límite para la ofensiva israelí ya que más víctimas pueden provocar mayor preocupación internacional y nuevos llamados a terminar con la operación terrestre lo antes posible.

A pesar de toda la retórica israelí de reducir la capacidad militar de Hamas, el ejército será reticente a incursiones en zonas densamente pobladas.

Si uno tiene en cuenta experiencias pasadas, se puede anticipar que Israel intentará apoderarse de los caminos principales para dividir la Franja en zonas en las que poder operar.

Un fin temporal

Franja de Gaza

Israel podría dividir la Franja en zonas para que su ejército opere.

Pero el objetivo principal es presionar a Hamas y a otros grupos palestinos para que acepten el cese al fuego.

Israel no quiere retomar el control de la Franja de Gaza. Quiere el regreso de la calma.

Los analistas militares creen que Hamas está en retirada. Sus esfuerzos de llevar los combates a Israel a través de cohetes de largo alcance y de intentos de infiltración han fracasado casi en su totalidad.

Por varias razones -que involucran a las siempre complicadas relaciones entre las naciones árabes y la dinámica de los grupos palestinos- ningún trato se ha alcanzado todavía.

Pero un cese al fuego es la única forma de que este conflicto termine.

Claro que en su sentido más fundamental el conflicto no terminará porque el dolor y los reclamos palestinos continuarán.

La complicada situación de la Franja de Gaza, entre Israel por un lado y un Egipto hostil por el otro, tampoco terminará.

Y ante la ausencia de cualquier iniciativa de paz a más largo plazo en el horizonte, cuando esta ofensiva militar israelí termine comenzará el conteo para el próximo resurgir de la violencia.


LA HABANA.- El expresidente de Cuba, Fidel Castro, consideró una "provocación insólita" de Ucrania el supuesto derribo del avión de Malasyan Airlines y repudió esa acción que atribuyó al Gobierno de Petró Poroshenko en un artículo divulgado hoy en medios oficiales de la isla. 

"Cuba (…) no puede dejar de expresar su repudio por la acción de semejante Gobierno antirruso, antiucraniano y proimperialista", escribe Fidel Castro en su artículo titulado "Provocación insólita" publicado este viernes en la portada de los periódicos oficiales Granma y Juventud Rebelde.

El líder de la Revolución cubana achaca así a Ucrania la responsabilidad del siniestro del avión malasio que se estrelló el jueves en la región de Donetsk, supuestamente derribado por un misil, con 298 personas a bordo, sin que haya habido supervivientes. 

Las autoridades ucranianas y los rebeldes prorrusos del este se han culpado mutuamente de la acción, mientras la comunidad internacional demanda una investigación exhaustiva y objetiva sobre el siniestro.

Fidel Castro aprovecha en su artículo para referirse también al conflicto en la Franja de Gaza y critica la decisión del presidente de Israel, Benjamin Netanyahu, de invadir esa zona "donde habían muerto ya en pocos días cientos de palestinos, muchos de ellos niños".

"El presidente de Estados Unidos apoyó la acción, calificando el repugnante crimen como acto de legítima defensa. Obama no apoya a David contra Goliat, sino a Goliat contra David" reprocha el expresidente cubano. Fidel Castro expresa su solidaridad con el "heroico pueblo" de Palestina "que defiende el último jirón de lo que fue su patria durante miles de años".

El líder cubano, de 87 años, está retirado del poder desde 2006, cuando una grave enfermedad le obligó a delegar en su hermano Raúl, que fue confirmado como presidente del país en el año 2008. Fidel Castro mantiene un bajo perfil público con esporádicas apariciones y con la publicación, cada vez menos frecuente, de artículos en prensa.

El último de sus textos que apareció en la prensa local anterior al de hoy se publicó el pasado 25 de junio con motivo de una carta que envió al astro del fútbol mundial Diego Maradona, felicitándolo por su programa televisivo "De Zurda" en el canal venezolano Telesur. 

El viernes de la pasada semana, Fidel Castro recibió en su domicilio de La Habana al presidente de Rusia, Vladimir Putin, que cursó una visita oficial a Cuba.

Fuente: EL NACIONAL


 

NACIONES UNIDAS.- El Consejo de Seguridad de la ONU celebrará una reunión de emergencia el viernes centrada en el derribo de un avión de pasajeros malasio en el este de Ucrania, anunciaron fuentes oficiales.

La reunión de emergencia comenzará a las 10:00, hora local en Nueva York (14:00 GMT), dijo el presidente de turno ruandés del consejo integrado por quince países.

El secretario general de la ONU, Ban Ki-moon, exigió el jueves una "investigación internacional completa y transparente" sobre el avión comercial malasio que se estrelló en el este de Ucrania con 298 personas a bordo.

Gran Bretaña, que pidió la reunión urgente del Consejo de Seguridad, llamó a una investigación liderada por la ONU.

Fuentes de Estados Unidos dijeron a la AFP que el avión fue derribado por un misil tierra-aire, aunque aclararon que no estaba esclarecido quién había realizado el disparo.

Un Boeing de Malaysia Airlines cayó en Ucrania, cerca de la frontera rusa, informó este jueves la agencia de noticias Interfax. El Boeing 777, que transportaba a 280 pasajeros y 15 miembros de la tripulación, volaba desde Ámsterdam a Kuala Lumpur.

Fuentes policiales ucranianas revelaron que la nave desapareció de los radares en Ucrania, cuando se encontraba a una altura de 10.000 metros. Según el Ministerio del Interior de Ucrania, la aeronave fue alcanzada por un misil ruso, pero el Kremlin salió a desmentir esta acusación.

La nave cayó en Torez, a unos 40 kilómetros de la frontera con Rusia. El área es una región con actividad militar donde las fuerzas del gobierno de Ucrania están luchando contra separatistas prorrusos.

La teoría Rusa

Agencia de noticias rusa asegura que el objetivo era el avión de Putin y no el MH17. Interfax afirma que el misil que derribó el vuelo de Malaysia Airlines con 280 pasajeros a bordo buscaba atacar la nave del presidente de Rusia. El mandatario volvía de Brasil, donde asistió a la cumbre BRICS-Unasur.

"El Boeing 777 de Malaysia Airlines que se estrelló en el este de Ucrania con 295 personas a bordo fue derribado por un misil ucraniano que tenía por objetivo el avión del presidente ruso, Vladimir Putin", según una fuente de la Aviación de Rusia citada por Interfax.

La fuente, que pidió el anonimato, dijo a la agencia de noticias rusa que existe la posibilidad de que el blanco de un misil ucraniano lanzado desde tierra o desde un caza haya sido el avión presidencial ruso.



Israel invade y ocupa Gaza luego de los bombardeos aéreos contra el pueblo palestino

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Jerusalén/Gaza, 17 jul (EFE).- El Ejército israelí inició hoy una operación terrestre en Gaza tras diez días de bombardeos aéreos masivos y en respuesta al incesante lanzamiento de cohetes desde la Franja.

En un comunicado, las Fuerzas Armadas israelíes han explicado que el Gobierno ha autorizado una nueva fase de la ofensiva "Margen Protector", que incluye la entrada en escena de los cuerpos de caballería -tanques- y de infantería estacionados desde hace días en la frontera.

"Tras diez días de ataques del (movimiento islamista) Hamás por tierra, mar y aire, y tras rechazar las ofertas para tranquilizar la situación, el Ejército israelí ha decidido iniciar una operación terrestre en Gaza", indica la nota.

"El objetivo de las Fuerzas Armadas, definido por el Gobierno, es establecer una realidad en la que los residentes de Israel puedan vivir en paz y seguridad sin que continúe el terrorismo indiscriminado, y dándole un golpe definitivo a la infraestructura de Hamás", agregó.

La nota explica que la operación será coordinada por el Comando del Sur, e incluirá unidades de infantería, artillería blindada, artillería, zapadores y unidades de inteligencia coordinadas con la Marina de guerra y la Aviación.

La decisión israelí de entrar en Gaza se produce tras seis horas de alto el fuego humanitario pedido por la ONU, al término del cual las milicias lanzaron más de un centenar de cohetes contra el centro y el sur de Israel.

Desde entonces las fuerzas israelíes bombardean con intensidad la Franja, donde en diez días de ataques aéreos han muerto más de 240 personas, en su mayoría civiles. EFE


EEUU: el misil que derribó el vuelo MH17 se lanzó desde zona prorrusa

  • Afirma que es 'poco probable' que los separatistas usasen el armamento sin asistencia

  • Dice que milicias afines a Moscú fueron vistas con sistemas de misiles SA-11 en la zona

Power, embajadora de España en Naciones Unidas, hoy, durante la...

Power, embajadora de España en Naciones Unidas, hoy, durante la reunión del Consejo de Seguridad. AFP

Estados Unidos ha asegurado en el Consejo de Seguridad de la ONU que todo apunta a que el avión de Malaysia Airlines fue derribado de forma deliberada por un misil disparado desde un área bajo control de las milicias prorrusas.

"El avión (...) fue probablemente derribado por un misil tierra-aire, un SA-11, operado desde una zona controlada por separatistas en el este de Ucrania", ha dicho la embajadora estadounidense, Samantha Power en el Consejo de Seguridad de la ONU en Nueva York.

La representante de EEUU ha recordado que las milicias prorrusas disponen de la tecnología necesaria para ese tipo de ataque y ya han derribado aviones ucranianos durante el conflicto.

Además, Power ha apuntado que el mismo día en el que la aeronave fue derribada, se vio a rebeldes con sistemas de misiles SA-11 en la misma zona y líderes de las milicias asumieron el jueves en redes sociales haber alcanzado un avión, mensajes que luego borraron.

La embajadora estadounidense ha comentado asimismo que, dada la complejidad técnica de este tipo de armas, parece "poco probable" que los separatistas pudiesen utilizarlas por si solos, por lo que aseguró que "no se puede descartar asistencia técnica de personal ruso".

Si los separatistas fueron quienes dispararon el misil, ha enfatizado Power, "ellos y sus seguidores tienen una buena razón para ocultar la evidencia de su crimen".

La embajadora ha urgido a Moscú a hacer todo lo posible para poner fin al conflicto en el este de Ucrania y ha sostenido que "Rusia puede terminar con esta guerra".

Reino Unido, Australia y Francia han defendido en sus intervenciones posturas similares a la estadounidense, mientras que China ha pedido no sacar conclusiones precipitadas sobre el siniestro.

Por último, la diplomática ha pedido la apertura inmediata de una investigación internacional y ha pedido a Kiev y los separatistas un alto el fuego "para facilitar el acceso" a la 'zona cero'.

Obama: 'Es un ultraje de proporciones indecibles'

Por su parte, el presidente Barack Obama se ha sumado a la petición de Power. "Ésta es una tragedia global, tiene que haber una investigación internacional creíble sobre lo que ha pasado", ha exigido en una intervención desde la Casa Blanca, donde ha exigido un alto al fuego en Ucrania.

Obama ha confirmado que el vuelo MH17 fue "derribado" por un misil en una zona controlada por los rebeldes y ha calificado de la muerte de 298 personas "ultraje de proporciones indecibles" el derribo del aparato.

"Los ojos del mundo están sobre el este de Ucrania, nos vamos a asegurar de que la verdad sale a luz", ha puesto de manifiesto el presidente, al tiempo que ha denunciado que los separatistas han recibido "un flujo constante de apoyo" por parte de Rusia que incluye armamento pesado y sistemas antiaéreos. Por eso ha demandado al presidente Vladimir Putin a que use su influencia con estos grupos armadas.

Por último, ha confirmado que al menos un ciudadano con nacionalidad estadounidense ha perdido la vida en el suceso.

Observadores internacionales sobre el terreno

Mientras tanto, un grupo de 30 observadores internacionales de la OSCE ha llegado al lugar del siniestro, ha anunciado la organización multilateral en Viena.

Una portavoz de la organización ha confirmado que los enviados de la OSCE en Ucrania, que pertenecen a la misión especial de observación civil en ese país, no son expertos en asuntos de aviación, por lo que se limitarán a investigar y documentar lo que encuentren allí.

298 personas, entre pasajeros y tripulación, perdieron este jueves la vida a bordo del vuelo MH17 tras ser derribado sobre Ucrania y cerca de la frontera este con Rusia.


Los cuerpos 'llovían' del cielo

Objetos de los pasajeros esparcidos por el suelo.

Primero fue la fuerte explosión que hizo temblar los edificios, después empezaron a 'llover' los cuerpos. Uno de los cadáveres cayó a través del techo de la casa de Irina Tipunova, justo después de que el vuelo MH17 de Malaysia Airlines explotase en el este de Ucrania, en un pueblo donde los separatistas pro rusos luchan contra las fuerzas gubernamentales.

"Hubo un ruido, parecido a un aullido, y todo comenzó a vibrar. Empezaron a caer objetos del cielo", cuenta la pensionista de 65 años frente a su casa de ladrillo gris. "Oí un rugido, y ella aterrizó en la cocina, el techo estaba roto", dice mostrando el agujero y con el cuerpo desnudo de la mujer aún dentro de la casa.

A unos 100 metros de la vivienda de Tipunova, docenas de cuerpos yacen en los campos de trigo sobre los que se estrelló el jueves el avión derribado con 298 pasajeros a bordo. Todavía visiblemente afectada por la experiencia, la mujer asegura: "el cuerpo sigue aquí porque me han dicho que tienen que venir los expertos a por él". Otra joven vecina de la zona que ha preferido no dar su nombre asegura que salió corriendo de su casa nada más escuchar la explosión: "abrí la puerta y vi a gente caer del cielo, una persona cayó en mi huerto".

Claveles rojos y bolsas de plástico

No eran sólo cuerpos lo que caía. Trozos de metal, maletas y otros objetos se estrellaron contra el suelo de este área agrícola, a unos 40 km de la frontera rusa. La parte delantera del aparato cayó en un campo de girasoles, a un kilómetro de la casa de Tipunova. Escombros, cuerpos y partes de cuerpos estaban esparcidos por toda la zona.

Los equipos de rescate aseguran que han encontrado la mayor parte de los cadáveres, algunos de ellos prácticamente intactos, otros mutilados. Algunos han sido amontonados en un mismo punto, pero otros continúan en el mismo lugar en el que cayeron, identificados con palos colocados en el suelo. Varios cuerpos han sido envueltos con bolsas de plástico, casi transparente, cuyas esquinas se sostienen con montículos de tierra o piedras. Sobresalen piernas bajo las bolsas y han colocado un clavel rojo sobre una de ellas. Entre los fallecidos había muchas mujeres y niños, el cuerpo de un chico de 10 años aún yace junto a la cabina del piloto cubierto por una bolsa.

24 horas después de que el avión fuera derribado, la escena era un caos. Zapatos, medicamentos, maletas vacías, ropa... esparcidos sobre los campos. En un esfuerzo por limpiar algunas zonas de la catástrofe, los restos de cuerpos han sido retirados de las carreteras, llenas de baches, junto con restos del fuselaje y las alas del avión con el rojo y el azul del logo de la compañía. Los trabajadores de emergencias, pocos el jueves, han llegado el viernes y han instalado dos grandes tienda de campaña. Periodistas y residentes de la zona deambulan sin restricciones a través de las cenizas y los restos carbonizados.

Los rebeldes, con uniforme de combate, han seguido nerviosos los procedimientos. Kiev les ha acusado de derribar el avión, acusación que han negado y se han comprometido a no interferir en la investigación internacional que se está llevando a cabo. El constante sonido de morteros y disparos en la distancia sirve como recordatorio del conflicto entre los separatistas y las fuerzas del Gobiernos, que tratan de sofocar la revuelta contra Kiev que dura ya tres meses.


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